Februari 27, 2024

blog.ijarece.org

Berita Terpecaya Dan Terintelektual

Joe Gibbs Racing telah keluar dari permainannya dalam balapan terakhir

4 min read
Joe Gibbs Racing telah keluar dari permainannya dalam balapan terakhir

Seperti yang kami perkirakan, akhir pekan di Daytona menyaksikan klasemen melonjak secara signifikan – terutama di paruh belakang 12 besar. Dua pertiga dari orang-orang di Chase Zone terkena dampak parah dari kecelakaan – dan mungkin juga tiga perempat dari mereka. orang-orang di luar 12 besar.

Saya akan jujur ​​kepada Anda semua; dengan delapan balapan tersisa sebelum dimulainya Pengejaran Piala Sprint, posisi 12 besar yang saat ini ada tidak jauh dari apa yang akan terjadi pada akhirnya. Meski begitu, saya masih berpikir Clint Bowyer bisa mencapainya. Dia dan timnya terus menaiki tangga hanya untuk meluncur ke bawah lagi. Sekarang mereka hanya perlu naik kembali dan mencapai anak tangga teratas pada waktu yang tepat.

Selain itu, meski tertinggal hampir satu balapan penuh dalam hal poin, Kasey Kahne dan no. 9 tim apakah mereka juga bisa masuk ke Chase. Orang-orang itu tidak pernah menampilkan pertunjukan buruk dalam satu setengah bulan. Mereka mengalami beberapa kecelakaan yang menghalangi mereka untuk mendapatkan hasil akhir yang konsisten, namun dari segi performa, mereka sangat solid.

Satu pertanyaan yang ingin saya jawab akhir pekan ini di Chicagoland Speedway adalah apakah Joe Gibbs Racing dapat menghentikan pendarahannya atau tidak. Baru tiga minggu yang lalu kami membicarakan betapa dominannya keseluruhan operasi itu. Namun dalam tiga minggu terakhir – kecuali Joey Logano menyelesaikan dengan baik di Loudon – orang-orang itu benar-benar ketinggalan jaman. Heck, mereka menghancurkan lebih banyak mobil balap di Daytona – lima dari enam mobil tim – daripada yang diperbolehkan oleh undang-undang. Memang benar, salah satu dari tiga balapan itu dilakukan di jalur jalan raya, tapi saya sangat terkejut dengan kurangnya performa pemain no. Denny Hamlin. 11 di New Hampshire. Saya akan sangat tertarik untuk melihat bagaimana kinerja organisasi ini akhir pekan ini.

Melihat kembali akhir pekan ini, Anda pasti benci jika dua mobil yang bertabrakan – yang sebenarnya hampir lolos dari kecelakaan – akhirnya menyebabkan tabrakan beruntun sebanyak 19 mobil. Tapi itulah hasil dari jenis balapan yang kami jalani akhir pekan ini di Daytona.

Hal yang membuat saya terkesan menyaksikan balapan akhir pekan ini adalah betapa kuatnya ketiga mobil Richard Childress Racing. Saya merasa sangat kasihan pada Clint Bowyer karena dia benar-benar memiliki mobil yang bisa memenangkan perlombaan itu, tapi dia terus mendapat sedikit masalah – dan itu bukan hal yang buruk, tapi mungkin dia mencoba untuk menjadi terlalu tim. pemain. Ini patut dipuji, tetapi Anda hampir bertanya-tanya apakah dia lebih banyak merugikan dirinya sendiri daripada kebaikannya. Meski begitu, saya sangat terkesan dengan dia dan rekan setimnya Jeff Burton dan pemenang lomba Kevin Harvick.

Saya juga sangat terkesan dengan performa ketiga Penske Dodges. Saya tahu mereka keluar dari Daytona tanpa menunjukkan banyak hal, tetapi secara keseluruhan operasi mereka berjalan baik pada hari perlombaan.

Tahukah Anda, akhir pekan ini menandai berakhirnya era di Arena Balap Internasional Daytona. Kami tidak berbicara banyak tentang kapan sebuah trek balap akan dipasang kembali, tetapi jika Anda mendengar atau membaca wawancara pasca-pebalap, terutama wawancara Victory Lane dari Kevin Harvick, Anda dapat melihat bahwa perbaikan yang sudah dimulai di trek tersebut, sebuah cerita besar. . Maksudku lihat Harvick, katanya simpan trofi itu, aku hanya ingin sepotong aspal itu ada di luar sana. Ketika Anda memikirkan tentang sejarah yang telah dibuat di atas aspal tersebut selama lebih dari 30 tahun sejak aspal terakhir kali diaspal, Anda akan menyadari betapa pentingnya hal tersebut.

Saya adalah bagian dari dua momen tersebut dengan kemenangan Davey Allison pada tahun 1992 dan kemenangan Dale Earnhardt pada tahun 1998. Darrell Waltrip dan Jeff Hammond adalah bagian dari sejarah lain yang dibuat di aspal itu pada tahun ’89. Hasil akhir luar biasa yang kami dapatkan di sana, jumlah pemenang yang bervariasi (dalam 32 Daytona 500 sejak pengaspalan terakhir, ada 22 pemenang)…Saya bisa melanjutkan dan melanjutkan. Tapi trek lama mengalami perubahan saat Anda membaca ini, dan itu akan menjadi sesuatu yang sangat berbeda ketika kita kembali ke sana untuk memulai musim NASCAR di FOX pada tahun 2011. Dia akan menjadi sangat cepat, dia akan memilikinya. banyak cengkeraman – Saya pikir kita akan melihat balapan hebat seperti yang kita lakukan sekarang di Talladega… Saya tidak sabar untuk kembali!

SATU HAL TERAKHIR

Teman-teman, saya mengatakan ini dari hati dan bukan karena seseorang mengatakan kepada saya bahwa ini adalah hal yang benar untuk dikatakan, saat kita mencapai pertengahan musim NASCAR 2010, kita telah menjalani beberapa balapan terbaik dan beberapa hasil akhir terbaik. jika kita punya sudah lama sekali.

Kami telah menjalani beberapa balapan hebat dan penyelesaian akhir yang bagus di arena pacuan kuda yang sebagian besar merupakan tempat yang sepi di masa lalu – California, Las Vegas, Michigan, dan masih banyak lagi. Saya pikir ini adalah kombinasi dari beberapa hal yang membawa kita ke titik ini: Tim akhirnya menemukan mobil ini, spoiler belakang, NASCAR melepaskan kendali, melakukan tiga kali percobaan pada checker hijau-putih -finishing, restart file ganda – semua faktor ini membantu. Kombinasi keseluruhan dan mentalitas olahraga saat ini telah benar-benar mengubah segalanya menjadi lebih baik, dan saya berharap kami dapat menjaga momentum ini untuk paruh kedua musim ini dan seterusnya.

Kita semua tentu berharap air pasang akan terus meningkat.


sbobet wap

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.