Februari 28, 2024

blog.ijarece.org

Berita Terpecaya Dan Terintelektual

Helio Castroneves memenangkan Grand Prix Indy Alabama

3 min read
Helio Castroneves memenangkan Grand Prix Indy Alabama

Spiderman melakukannya lagi, hanya saja kali ini dengan pipi tembem saat merayakannya.

Helio Castroneves memenangkan Grand Prix Indy Alabama yang perdana pada hari Minggu setelah dengan ahli menghemat bahan bakar dan kemudian menahan Scott Dixon setelah berhati-hati dengan dua lap tersisa.

Setelah itu, ia merayakannya dengan memanjat pagar khasnya yang membuatnya mendapat julukan Spidey. Sentuhannya adalah penyelesaian foto yang berbeda, berpose bersama putrinya Mikaella, yang lahir pada 28 Desember.

“Senang sekali melihat putri saya di sana,” katanya. “Saya ingin berfoto dengannya di podium, sehingga ketika dia tumbuh dewasa 20 tahun kemudian, dia dapat memandang dan bangga pada ayah karena kami berbagi momen-momen indah.”

Pemenang tiga kali Indianapolis 500 itu mengambil alih posisi saat Marco Andretti menuju pit road dengan tujuh lap tersisa.

“Saya merasa saya punya mobil yang lebih baik daripada Marco, tapi sayangnya saya tidak bisa melewatinya,” kata Castroneves. “Dan saya hanya bersabar dan menunggu kesempatan. Saya pikir kita bisa cukup pintar untuk menghemat banyak bahan bakar.

“Pada akhirnya kami hanya memiliki bendera kuning. Saya tidak meminta hal itu, terutama ketika Anda memiliki Scott Dixon dan orang-orang di belakang Anda. Saya hanya memutuskan untuk memastikan saya tidak memberikan kesempatan kepada orang-orang itu, dan itulah yang saya lakukan.”

Dia mengalahkan Dixon hanya dalam waktu setengah detik dan tidak ada orang lain yang lebih dekat dari 7 detik untuk memimpin, menjadikannya pengejaran dua orang di akhir. Dia tidak memberikan kesempatan bagi Dixon untuk membawanya ke trek sempit yang menawarkan sedikit tempat mudah untuk menyalip dan menjadikan strategi bahan bakar sama pentingnya dengan manuver berani di trek.

“Satu-satunya hal yang dapat Anda lakukan adalah mencoba mendorong pria di depan Anda begitu keras sehingga dia terus melihat ke kaca spionnya dan melewatkan tendangan sudut dan membuat kesalahan,” kata Dixon.

Veteran Castroneves yang cerdas tidak menggigit.

Dario Franchitti berada di urutan ketiga. Will Power memenangkan dua balapan pertama dan dominan dalam kualifikasi dan latihan, tetapi harus puas di posisi keempat, masih tetap unggul dengan keunggulan poinnya. Dia masuk dengan keunggulan 44 poin; Castroneves memperoleh 50 poin untuk naik ke posisi kedua, di depan Franchitti, Justin Wilson dan Dixon.

Krag mengadu domba terlebih dahulu sementara Castroneves menunggu. Kesabarannya pun terlambat membuahkan hasil.

“Satu-satunya cara untuk menghentikan Power adalah dengan mencoba melakukan sesuatu yang lain,” katanya. “Hari ini adalah kesempatan untuk melakukan hal itu, dan hal itu berjalan dengan sempurna.”

Balapan tersebut menandai pertama kalinya sejak Indy Racing League dibentuk pada tahun 1996 di mana setiap pembalap yang memulai balapan masih berlari hingga finis.

Itu adalah hari besar lainnya bagi Penske Racing, meskipun Power tidak menjadi pembalap pertama yang memenangkan tiga balapan IndyCar pertama. Castroneves, Power dan Ryan Briscoe menempati setengah dari enam besar.

“Senang sekali bisa memenangkan Helio, menjadikannya tiga kemenangan untuk memulai musim bagi Tim Penske,” kata Power.

Danica Patrick terus berjuang dan finis di urutan ke-19 – tepat di tempat dia memulai.

Marco Andretti berada di urutan kelima, meninggalkan kesan pada pemenangnya.

“Dia mengemudi lebih sabar dan mengingatkan saya pada ayahnya, Michael Andretti,” kata Castroneves.

Castroneves mempunyai banyak hal untuk dirayakan, menang untuk ketiga kalinya sejak kembali dari pembebasannya dari tuduhan pajak tahun lalu. Ini adalah kemenangan ke-17 dalam karirnya bagi pemain Brasil karismatik dan mantan kontestan “Dancing with the Stars”.

Krag memulai dari pole dan memimpin 12 lap sebelum melakukan pit stop. Andretti memimpin 58 lap, meningkatkan harapan kemenangan pertamanya bagi pemilik tim dan ayah sejak musim rookie pada tahun 2006 di Infineon.

“Dia cukup mengatur kecepatan untuk sebagian besar balapan, jadi itu adalah situasi di mana Anda tahu dia akan mati jika dia tidak mendapatkan (bendera kuning lagi),” kata Dixon.

Perlombaan ini tidak mengalami kecelakaan penting. Kedua peringatan tersebut, yang berjumlah total lima lap, dilakukan karena masalah mekanis, bukan karena debu. Menjalankan perlombaan berbasis strategi bahan bakar sepertinya mudah.

“Dibutuhkan banyak disiplin,” kata Franchitti. “Anda mengangkat beban di lintasan lurus dan membawa kecepatan ke arah tikungan. Jadi Anda akhirnya memacu mobil melewati tikungan dan Anda memintanya melakukan hal-hal yang tidak Anda atur karena kurangnya kecepatan di garis lurus. Itu membuatnya cukup menarik.”


Dapatkan lebih banyak dari Seri Piala NASCAR Ikuti favorit Anda untuk mendapatkan informasi tentang game, berita, dan lainnya


Data SGP

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.