Februari 28, 2024

blog.ijarece.org

Berita Terpecaya Dan Terintelektual

Graham Rahal berharap lonjakan akhir musim

3 min read
Graham Rahal berharap lonjakan akhir musim

Lemari pakaian Graham Rahal penuh, dan tidak hanya dengan desainer yang disukai pengemudi IndyCar.

Dalam kronik busana kariernya, pemain berusia 21 tahun ini mengoleksi pakaian api yang ia kenakan saat balapan.

Dia tidak pernah menyangka koleksinya akan berkembang begitu cepat. Rahal, putra pemenang Indy 500 tahun 1986 Bobby Rahal, menghabiskan tahun 2010 mencari tumpangan dan mengendarai empat mobil berbeda untuk empat tim berbeda. Ini bukan jalan yang dia bayangkan ketika menjadi pembalap termuda yang memenangkan balapan IndyCar dua tahun lalu di St. Louis. Petersburg untuk menang.

Dia bisa dibilang pembalap muda Amerika terbaik di lintasan, penduduk asli Ohio yang berasal dari salah satu keluarga pertama balap roda terbuka. Dan dia menghabiskan separuh musimnya untuk mencari pekerjaan.

Selamat datang di kehidupan di IndyCar.

”Jika Anda salah satu pemain terbaik di olahraga lain, yang Anda khawatirkan tahun depan hanyalah tim apa dan berapa banyak uang yang akan Anda hasilkan,” katanya. ” Ini, itu kalau kamu masih ingin berada di sini. Itulah yang sulit dalam hal ini.”

Kini Rahal kembali ke tempatnya semula, menandatangani kesepakatan dengan Newman/Haas Racing bulan lalu untuk menyelesaikan musim. Dia akan berlomba di mana saja kecuali Kentucky sepanjang sisa perjalanannya.

Apakah mengemudi paruh waktu – secara teknis – adalah yang dia inginkan? TIDAK. Apakah dia punya pilihan? Tidak terlalu.

Sekali lagi, itu mengalahkan apa yang dia lakukan selama balapan di Kansas, Texas, Watkins Glen dan Edmonton, duduk di rumah sementara seri berlanjut tanpa dia.

”Sama sekali tidak menyenangkan,” katanya.

Tidak dibandingkan dengan berada di belakang kemudi. Kesepakatan Rahal dengan Newman/Haas dimulai bulan lalu di Toronto, dan dia tidak ragu untuk mencampuradukkannya, memulai perang kata-kata dengan Ryan Briscoe ketika dia menyingkirkan Briscoe. Rahal finis kelima sementara Briscoe merosot ke urutan ke-18.

Kemudian, Briscoe melalui akun Twitternya mengecam Rahal, menyebutnya sebagai pembalap ”paruh waktu” yang mampu mengambil risiko karena dia tidak berjuang untuk meraih gelar poin.

Rahal buru-buru dipanggil paruh waktu. Dia yakin dia memiliki kesepakatan untuk pertunjukan penuh waktu musim ini hanya untuk dibatalkan pada musim dingin.

”Kita semua tahu satu-satunya alasan saya tidak berada di sini (penuh waktu) adalah karena masalah yang berada di luar jangkauan saya,” ujarnya. ”Saya tentu tidak menyangka berada di posisi ini.”

Dia berusaha memanfaatkannya sebaik mungkin. Dia bergabung dengan Sarah Fisher Racing pada awal musim untuk tiga acara, sebuah pengalaman yang digambarkan Fisher sebagai pengalaman pembelajaran bagi timnya.

”Itu luar biasa,” katanya.

Bahkan jika Fisher mengizinkannya, dia terkejut bahwa seseorang sekaliber Rahal mendapati dirinya tidak mendapatkan tumpangan reguler, bahkan ketika pengemudi yang kurang berprestasi menemukan tempat.

”Kami memiliki bintang-bintang yang mungkin tidak unggul dalam satu bidang, namun mungkin memiliki hubungan atau kemampuan untuk masuk dan menjual kemitraan,” katanya. ”Ada begitu banyak elemen berbeda di dalamnya. Apa yang bisa kami lakukan dengannya di awal tahun adalah, ‘ini ada programnya, ayo ikuti programnya.”

Rahal finis kesembilan di St. Petersburg, namun hasilnya mulai terlihat dari sana. Dia berada di urutan ke-17 di Alabama dan ke-22 di Long Beach.

Dia kemudian pergi ke Indy, di mana dia finis ke-12 saat mengemudi untuk ayahnya. Kemudian dia menggantikan Mike Conway yang cedera di No. 24 di Iowa.

Korsel akhirnya berhenti di tempat dimulainya di Newman/Haas. Itu adalah tempat yang nyaman baginya, tempat di mana dia yakin memiliki peluang untuk tampil kompetitif setiap akhir pekan.

Tampaknya hal itu terjadi di trek kampung halamannya – setidaknya untuk satu hari. Rahal memimpin latihan pada hari Jumat sebelum keadaan menjadi kacau. Dia lolos ke posisi ke-25 dan kemudian mengalami sore yang penuh peristiwa yang mencakup putaran di kerikil dalam perjalanannya untuk finis di urutan ke-20.

”Itu adalah akhir pekan yang sulit,” katanya.

Kabar baiknya adalah ada lebih banyak peluang di depan mata. Dia punya waktu dua minggu untuk bersiap menghadapi Sonoma dan berharap uang untuk menjalankan Kentucky akan datang. Hanya ada satu cara nyata untuk menjaminnya: maju ke depan dan tetap di sana.

”Saya berharap kami bisa mendapatkan semacam ritme,” katanya. ”Itu adalah tim yang saya kenal. … Saya merasa selama kami bisa kembali menggelar beberapa balapan dan berjalan dengan baik, hal itu akan membuat ekspektasi semakin tinggi setiap akhir pekan.”

Masih terlalu dini untuk memikirkan musim depan, meski hal itu selalu ada di benaknya. Jika dia harus berpindah dari satu tim ke tim lain untuk masuk ke dalam mobil, dia akan melakukannya. Setidaknya dia sedang mengemudi, bukan?

”Merupakan pengalaman belajar yang luar biasa melihat bagaimana empat tim berbeda benar-benar beroperasi,” katanya. “Saya tidak mengharapkan hal itu terjadi pada siapa pun, tapi ini bagus untuk dilihat dan mudah-mudahan (sebagai manajer) dia benar-benar berkembang dan menjadi lebih baik karenanya.”


demo slot pragmatic

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.